KYOJOーそれは女性同士がイコールコンディションで
競い合う女性限定のカーレースです。
サーキットはそんな“競争女子”のために用意された聖なるステージ。
そこでは年齢やキャリア、家庭、育児といった
女性をとりまく枠組みから解き放たれて
誰もが一人のドライビングアスリートとして
積み上げてきたスキルとドライビングテクニックのもと、
五感を研ぎ澄ませてコンマ1秒を競い合うのです。
男性とも互角に戦えるメンタルを誇る彼女たちですから、
レースも人生も思う存分エンジョイするのがKYOJOの流儀。
ーレース愛は誰にも負けないし、趣味なんかで終わらせたくない。
ーおしゃれだって楽しみたいし、女性としてのライフステージも満喫したい。
ー何よりプロとして真剣にモータースポーツの世界で生きていきたい。
そんな熱い想いを胸に秘め、麗しくしなやかに表彰台を目指します。
女性ドライビングアスリートたちが輝ける「KYOJO」という舞台で。
ABOUT KYOJO
SYSTEM
レースのルール、仕組み
年間で4大会開催されるKYOJO CUP(2024年度は5大会6戦)。どの大会も基本的に1日開催で、午前中に公式予選を行った後、グリッド(※1)が決定されます。決勝レースはフォーミュラカーレース(※2)と同じスタンディング方式(※3)でスタート! 歴史ある富士スピードウェイレーシングコースを12周、周回しながら、抜きつ抜かれつスプリントレース(※4)ならではの接近戦が展開されます。競争女子たちが美しき火花を散らす好バトルにご期待ください。
※1グリッド(grid)とは、モータースポーツにおいて、レース開始前の隊列順位を表す。
※2フォーミュラカー (Formula car) は、「車輪とドライバーが剥き出しになっている」という規格(フォーミュラ)に沿ったレーシングカーである。フォーミュラカーで行われる自動車競技がフォーミュラレースである。
※3スタンディング・スタートとは、自動車レースにおけるスタート方式のひとつ。予選の結果によって決定したスタート位置より、信号に合わせて一斉にスタートするこのスタイルが一般的。
※4スプリントレースとは、ドライバーが交代することなく争われるレースのこと。
MACHINE
参戦車両
2017年の創設以来、KYOJO CUPではVITA-01を参戦車両として使っています。VITA-01は幅広い層にモータースポーツを楽しんでほしいとVITA倶楽部が開発・製作したレーシングカー。タイヤは2020年からダンロップの単一スペックを採用し、トヨタVitsと同型エンジンを搭載したワンメイク車両です。一般車と同じエンジンを搭載していますが、車両が非常に軽く、本格的にドライビングテクニックを学べるマシンで、モータースポーツを愛するジェントルマンからプロ、もちろん女性も含め多くのレーサーがVITA-01 でのレースを楽しんでいます。外観は3種類からマシンカウルが選べるようになっており、カラーリングと合わせて、それぞれがチームやドライバーの個性をアピールしています。